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德国sew减速机具体操作和出现漏油的原因
发布时间:2017-07-21   点击次数:779次
德国sew减速机具体操作:  
1、松开连接螺栓,将机座与针齿壳分离。  
2、取出全部销套。  
3、取下轴用弹性挡圈后,取下轴头的轴承及挡圈。  
4、将两个半圆垫从上摆线轮销套孔加入,扣在上侧轴承珠架的外侧,卡在珠粒下扣合上,再向上提针齿壳,使针齿壳带动下一片摆线轮将半圆垫压紧后,用拉马钩住针齿壳,旋转拉马顶丝,偏心套或上侧轴承随着两个摆线轮及针齿壳一起拆下来。  
5、如果需拆卸偏心套或轴承,就将半圆垫扣在轴承的珠架外侧,摆线轮装在该轴承上放在台钳口上,使垫圈卡在钳口处,再用铜棒和手锤击打偏心套,垫圈卡住轴承的珠粒,在摆线轮的保护下,很容易地将轴承拆下来,轴承不受任何损伤。另一侧轴承用同样的方法进行拆卸。  
6、其它部分拆卸可按正常的检修程序去做。
 
德国sew减速机出现漏油的原因
由于减速箱设计不合理,比如说减速箱上没有设计透气孔或透气孔太小,使内部压力大于外面压力,导致润滑油外泄;也可能由于运行机构的减速箱的油池是由上下箱体组成,因为长时间的运行震动,两箱体的连接面密封不严易漏油。
减速箱的材料制造设计达不到要求,箱体接合面精度不够、材料密度不好等都会导致密封不严而产生渗油。
使用、维护不当造成多处透气孔洞堵塞,导致内部压力过高,油量过多,油位过高;连接螺栓松动、密封圈腐蚀,使两箱体的结合面不严实。
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